“重启”的大兴机场

出入境政策优化后，大兴机场国际客运航班将重启日前，据大兴机场消息，南航，东航，首都航空等多家航空公司计划从1月17日起，恢复大兴机场国际及地区客运航线除了加快复航，大兴机场还将与航空事业部铺设欧洲，北美，日韩热点一线城市，打造精品航线伴随着2023年春运热潮的正式开启，旅客返乡探亲，旅游的出行需求明显增加，大兴机场业务量将快速恢复

44小时过境免签

同时，大兴机场恢复国际中转服务，恢复执行24小时/京津冀144小时过境免签政策，方便旅客高效通关。

除了加快国际航班航线复航，大兴机场也在拓展国际航班市场大兴机场方面表示，作为首都的新国门，大兴机场以世界级航空枢纽为目标，将建设成为通达全国，辐射一圈，连接各大洲，连接国内航空运输网络和国际航空运输通道的核心链接节点

根据消息显示，大兴机场将重点铺设欧洲，北美，日韩等热点一线城市航空公司，提升东南亚，澳洲，新西兰市场覆盖，打造优质航线等高频产品，增加欧美，日韩重点航线航班频次，开通更多二三线国际城市，吸引中转客户。

中国航空运输协会发展研究部研究员韩涛指出，大兴机场从设计之初就被定义为国际枢纽可是建成后却遭遇了长达三年的疫情现在疫情防控进入了一个新的阶段在大量航班恢复后，国际航线的布局自然被提上日程

从机场规模来看，增加欧美，日韩等一线城市的航班厚度是必然选择，而打造高频精品航线是为了进一步提升机场的服务质量，将开通更多的二三线国际城市，吸引中转客户由于大兴机场远离市区，中转旅客不必出机场，可以扬长避短，与首都机场形成差异化服务韩涛认为

载客率已经超过90%

伴随着春运期间大兴机场国际客运航班陆续恢复，伴随着疫情和防控政策的调整，旅客出行需求明显增加，大兴机场也在全力做好春运保障工作。

日前，大兴机场2023年春运正式拉开帷幕春运首日，大兴机场计划执行航班529架次，预计旅客吞吐量约6.15万人次目前，南航在三亚，海口，昆明，珠海，哈尔滨，沈阳等热门城市的航线客座率达到90%以上，大兴机场每天有近200个进出港航班，东航春运热门城市三亚，海口，昆明，成都，广州，深圳等机票预订量翻倍，厦航，中联航，首都航空航班量和客座率均有明显提升

韩涛说，伴随着春运的启动，大兴机场的旅客数量将逐渐增加FlightAI数据显示，2023年1月1日至9日，大兴机场进出港客运量较2020年同期增长45.7%，日均客运量5.87万人次，航班数量较2020年同期增长84.9%，日均航班数量达到487班航空公司运力大幅增长，座位数较2020年同期增长88.2%，达到日均8.97万个座位春运期间，国内民航业将迎来大复苏，探亲，旅游等压抑已久的出行需求将集中爆发可以预测，2023年民航客运市场的表现将好于2022年韩涛说

但短期来看，疫情并没有消失，防疫工作还需要继续从实际情况出发，一方面由于安全运行的要求，航班运力不可能马上达到峰值，航空公司至少需要1—2个月的时间来调整机队和航线，逐步增加运力另一方面，疫情后的出行需求不会很快达到常态，尤其是商务旅客，需要一段时间才能恢复预计2023年国内民航客运市场将恢复到疫情前的70%左右韩涛说话了

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编辑：叶子琪