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世界首台桩梁一体智能造桥机“共工号”正式投入使用,桥梁建造技术进入3.0

日期:2022年05月06日 22:03   来源:IT之家   阅读量:5500   
导读:据国资委网站消息,由中国中铁研发的全球首台桩梁一体化智能造桥机工工最近几天投入使用,在深汕高速公路改扩建工程梅陇大桥顺利完成10跨运营,实现工厂预制,精益管理,模块化组装,智能架设的桥梁建设新模式,引领桥梁建设技术进入3.0时代。 据...

据国资委网站消息,由中国中铁研发的全球首台桩梁一体化智能造桥机工工最近几天投入使用,在深汕高速公路改扩建工程梅陇大桥顺利完成10跨运营,实现工厂预制,精益管理,模块化组装,智能架设的桥梁建设新模式,引领桥梁建设技术进入3.0时代。

据介绍,共工号长92米,宽13米,自重575吨,有效跨度48米它采用北斗定位系统打桩,实现了进洞,打桩,架梁,墩柱拼装等一整套空中作业特别适用于浅水湖泊,沼泽湿地,环保区,繁华城区等传统建造方式难以施展的地区目前已申请国家发明专利8项

梅陇大桥,全长5400米,位于汕尾市海丰县,靠近广东海丰鸟省级自然保护区,处于河漫滩,湖泊,沼泽地带梅陇大桥采用三台智能造桥机建造,将进行342跨桥梁作业

本站了解到,深汕西高速公路改扩建工程全长146公里,全线按照双向八车道高速公路标准进行改扩建是目前广东省投资最大,里程最长的高速公路改扩建项目

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编辑:兰心雪

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